On a tous entendu parler du SCAF ce projet d’avion de nième génération au coût faramineux et d’une complexité effarante.
defense.gouv.fr/salon-du-bourget-2023-dossier/scaf-est-bien-plus-quun-avion
Personnellement, je pense que l’avion de combat avec pilote embarqué, c’est du passé, parce que trop vulnérable aux nouveaux missiles, et trop cher !!! Il faut former des pilotes, savoir les récupérer en terrain ennemi … entretenir ces avions complexes.
Il semblerait que certains analystes se posent également la question…
Avec l’utilisation massive de drones dans la guerre en Ukraine, mais aussi durant le conflit au Moyen-Orient, de nombreux experts s'interrogent désormais sur la place future de l'avion de combat. «Est-ce que l'avion de combat va vraiment être la plate-forme dominante dans les années à venir ? Pas sûr : contre une armée de drones, il ne va pas faire grand-chose», a expliqué pour l'AFP Antoine Kimmel, expert aérospatial et défense du cabinet de conseil international Roland Berger.
Les conflits actuels démontrent, sans aucun doute possible, que l’avenir de l’armement aérien, maritime, terrestre … c’est le missile.
N’en déplaise à tous ceux qui pensent “colossal et cher”, un missile peu coûteux fera plus de dégâts qu’un avion de combat à 100 millions d’euros.
Les faibles coûts et l’efficacité du missile sont tellement évidents que je demande pourquoi, dans les sphères politiques, on parle encore d’avion de combat de nième génération ?
Certains industriels préparent quand même la transition …
Mais la Direction générale pour l'armement agite toujours la carte d'une solution étrangère (un comble !!! Macron est encore capable d’acheter américain)